新聞有 溫州市中達閥門管件有限公司 網址 www.kmgltq.com 整理 C4鋼球閥
     “兩會”期間，人大代表、湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司董事長曹志強；人大代表、新余鋼鐵集團有限責任公司黨委書記、董事長夏文勇；人大代表，山鋼集團黨委書記、董事長侯軍；政協委員、安陽鋼鐵集團有限責任公司董事長李利劍；人大代表、山東石橫特鋼董事長張武宗，共同商討鋼鐵市場發展前景，他們認為，2019年鋼鐵企業盈利將出現大幅下滑，未來要防止落后產能死灰復燃，同時，鋼鐵企業將面臨越來越大的生態環保壓力，大宗商品電商平臺對行業的促進作用有限。
     曹志強：2015年鋼鐵行業處在低谷，2018年成為盈利高點，2019年前兩個月，鋼鐵市場相對低迷。2018年盈利能力的好轉與上一輪鋼鐵行業的供給側結構性改革有關，鋼鐵企業整體盈利能力增強，產能利用率大幅提升。2019年鋼鐵企業盈利能力同比下降，前兩個月噸鋼盈利水平同比大幅下滑，受到很多因素影響，一方面供給增加，另一方面需求處在傳統的淡季，相對穩定。再加上之前Vale垮壩事件的影響，導致鋼鐵企業成本不斷攀升，壓縮企業利潤。中國已進入后工業化時代，對鋼鐵的需求不可能持續增長，未來鋼鐵市場將面臨一定的挑戰，鋼鐵企業當前的盈利情況不可持續，企業要關注練內功、提升創新能力。
      夏文勇：近期鋼鐵市場變化很大，2018年鋼鐵市場整體情況不錯，11月開始出現大幅下跌，鋼材需求明顯下滑，主要受到內外部因素影響，一方面貿易的不確定性，影響外貿企業。另一方面2018年下半年下游需求的下滑，比如汽車工業在2018年出現28年以來首次負增長；造船企業除少數企業外，多數企業生產經營困難；家電行業受到房地產市場影響，需求增速放緩，影響板材需求。對于2019年謹慎樂觀，如果2019年產量規模持續上升，又不加以控制，到2021年將會出現供需失衡。
      侯軍：房地產、汽車等行業用鋼量預期下降，能源、綠色建筑、基建及相關行業需求將繼續維持高位，“一帶一路”相關國家鋼鐵需求持續增長，但國內鋼鐵需求總量將弱于2018年，部分品種出現了分化。同時受環保和巴西鐵礦石尾壩潰壩影響，優質鐵礦石價格將有可能趨強，焦炭、廢鋼和鐵合金市場價格將保持強勢，鋼鐵企業成本端剛性上升，鋼鐵企業再出現2018年的高盈利可能性不大。總體來看，2019年鋼鐵行業整體效益將弱于2018年。
     李利劍：目前看鋼鐵行業的形勢還不夠穩固，去落后產能還要加大力度。2017年7部委聯席會整治地條鋼，為鋼鐵行業的規范經營起到了很大的作用，這方面還不能放松，還要進一步采取措施，防止地條鋼死灰復燃。未來鋼鐵行業的聯合重組要組建2到3億噸的企業集團，若干個5000萬噸以上的企業集團，需要中等規模的鋼鐵企業參與，安鋼在尋求和大的鋼鐵企業聯合重組，同時也要在區域整合上發揮作用。

張武宗：2018年是鋼鐵行業好近十年效益好好的一年，之所以出現這種狀況，好根本的原因是持續三年的去產能，使得供需基本達到平衡。2018年從供需平衡上看，是一種弱供給狀態，也就是弱式平衡狀態。在這種情況下，出現供給略微偏低，需求略微偏強的現狀，但是這種狀況不會持久。不可持續主要是有兩個方面的原因，一方面是當前比較好的經濟效益會刺激產能快速增長。2018年鋼鐵行業的實際產能比2017年增加了6%，在產能較快釋放的情況下，2018年年底鋼鐵價格有了較大的回調。2019年1月，鋼鐵行業的產量又同比增長了4%。預計2019年鋼鐵企業的利潤會比2018年減少30%—40%左右，這種調整是符合價值規律的，處于正常狀態。